От качества ремня ГРМ во многом зависит эффективность и надежность работы двигателя. Многие владельцы машин ВАЗ 2110-2114 сталкиваются с проблемами из-за некачественных запчастей для механизма газораспределения. Они покупают по низкой цене контрафактные детали, в результате чего вынуждены постоянно заезжать на ремонт и регулировку. В некоторых случаях ремень может вообще неожиданно порваться, что приведет к очень серьезной поломке мотора. Чтобы избежать этого, нужно очень внимательно подходить к выбору запчастей и обращать в первую очередь внимание не на цену, а на репутацию производителя.
Представляем комплект ремня ГРМ для 16-клапанных моторов ВАЗ 2110-2114. Он полностью отвечает всем требованиям автопроизводителя по прочностным, геометрическим, температурным и другим характеристикам. Его рекомендуется использовать как при плановом, так и внеплановом обслуживании авто. Как правило периодичность замены составляет 90–120 тыс. км пробега. В случае неправильной эксплуатации машины, периодичность регламентных работ может быть сокращена.
Среди наиболее частых ошибок, которые приводят к ускоренному износу ремня, можно выделить:
- слишком сильное или слишком слабое натяжение;
- замену ремня ГРМ без роликов;
- повреждение клапанной крышки.
Отличительные особенности комплекта ремня ГРМ ВАЗ
Данный комплект был разработан специально для автомобилей ВАЗ с ременным приводом механизма газораспределения. Он состоит из качественного ремня, автоматического натяжного и опорного роликов. Установка данных деталей позволяет увеличить ресурс ГРМ, обеспечивает оптимальное натяжение в приводе для уменьшения износа и предотвращения проскальзывания. В роликах установлены увеличенные подшипники и применена дополнительная защита от пыли и грязи.
ООО «РУСМАШ» – ведущий разработчик и производитель инновационных запчастей для отечественных автомобилей. Наш комплект ремня ГРМ ВАЗ обладает улучшенными характеристиками за счет продуманной конструкции и использования высококачественных материалов. При этом цена продукции сопоставима с аналогами.
Продается в комплекте
Вас может заинтересовать
Мы производим запчасти для ГРМ автомобилей ВАЗ по собственной технологии. В конструкцию многих узлов инженеры «РУСМАШ» внесли усовершенствования, чтобы механизмы работали дольше, меньше нуждались в обслуживании и ремонте.
Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для своевременного впуска в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуска отработанных газов. Он состоит из элементов привода, распределительной шестерни, распредвала, деталей привода клапанов, клапана с пружинами и направляющих втулок.
Основные причины поломки ГРМ ВАЗ/ЗМЗ и как их избежать
Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для своевременного впуска в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуска отработанных газов. Он состоит из элементов привода, распределительной шестерни, распредвала, деталей привода клапанов, клапана с пружинами и направляющих втулок.
Подробнее
Газораспределительный механизм предназначен для своевременной подачи в необходимом количестве топлива или воздуха в цилиндры и вывода из них отработавших газов. Эти процессы осуществляются благодаря упорядоченной работе клапанов.
ГРМ ВАЗ 2109
Газораспределительный механизм предназначен для своевременной подачи в необходимом количестве топлива или воздуха в цилиндры и вывода из них отработавших газов. Эти процессы осуществляются благодаря упорядоченной работе клапанов.
Подробнее
Привод ГРМ в моторах ВАЗ 2106 реализован с помощью двухрядной цепи. Ее ресурс довольно высокий — 100 тысяч км пробега. Но, если появились признаки критического изнашивания, цепной привод лучше заменить полностью, включая шестеренки.
Замена цепи ГРМ ВАЗ 2106
Привод ГРМ в моторах ВАЗ 2106 реализован с помощью двухрядной цепи. Ее ресурс довольно высокий — 100 тысяч км пробега. Но, если появились признаки критического изнашивания, цепной привод лучше заменить полностью, включая шестеренки.
Подробнее
Газораспределительный механизм «семерки» имеет классическую цепную конструкцию. Он расположен в верхней части мотора, в головке блока цилиндров. Этот узел отвечает за подачу топлива и отвод отработанных газов через выпускные клапаны.
Натяжительный башмак служит для уменьшения амплитуды колебаний цепи ГРМ при запуске мотора. Если эти колебания своевременно не гасить, коленчатый и вал газораспределительного механизма, которые соединены при помощи цепи, будут вращаться в разных фазах. Это приведет к нарушению синхронной работы цилиндров.
Особенности замены башмака натяжителя цепи ГРМ на ВАЗ 2106
Натяжительный башмак служит для уменьшения амплитуды колебаний цепи ГРМ при запуске мотора. Если эти колебания своевременно не гасить, коленчатый и вал газораспределительного механизма, которые соединены при помощи цепи, будут вращаться в разных фазах. Это приведет к нарушению синхронной работы цилиндров.
Подробнее
Гидронатяжитель — вспомогательный узел ГРМ (газораспределительного механизма), который обеспечивает постоянное натяжение цепи по мере ее растяжения в процессе эксплуатации. Устройство работает автоматически: под действием пружины и масла плунжер нажимает на башмак натяжителя и поддерживает необходимое натяжение цепи.
Снятие и установка гидронатяжителей ЗМЗ-406
Гидронатяжитель — вспомогательный узел ГРМ (газораспределительного механизма), который обеспечивает постоянное натяжение цепи по мере ее растяжения в процессе эксплуатации. Устройство работает автоматически: под действием пружины и масла плунжер нажимает на башмак натяжителя и поддерживает необходимое натяжение цепи.
Исправность газораспределительного механизма влияет на работу всех систем автомобиля, поэтому значение данного узла нельзя недооценивать.
Гидронатяжитель цепи двигателя ЗМЗ 409 отвечает за равномерное натяжение привода ГРМ в процессе работы.
